La saison 2023 est terminée.
 Le Calendrier 2024 sera publié en fin d’année.
Les inscriptions seront ouvertes à partir du 1er Janvier 2024.

Toute l’équipe vous souhaite bonne route avec plus de plaisir et moins de risques

Les objectifs du stage sont d’amener chaque stagiaire à améliorer la maîtrise de sa moto,  à appréhender la prise de conscience de l’environnement et à adapter son comportement en fonction des conditions de circulation à l’aide d’exercices progressifs réalisés en fonction de ses capacités, de sa moto et sans obligation de résultats.
La réduction des appréhensions et l’amélioration de la confiance se font grâce au contact individualisé avec une animatrice ou un animateur ayant déjà fait le stage et un professionnel de la conduite moto engagé dans la démarche AFDM.

Organisation

• du  samedi 8h00 au dimanche 17h30 avec votre moto.
• Tous niveaux et tous ages : jeune permis, pratiquant(e) occasionnel(le) ou journalier(e)
• Tous types de moto  à partir de 125 cm3
• Permis A1, A2, A
• Calendrier, lieux de stage et tarifs (redirection vers le site d’inscription)
• Documents remis:  livret de stage, attestations de stage (voir bonus ci-dessous)

Programme

• Samedi matin –  en salle : dynamique du 2RM, limites humaines, équipements. Sur piste: les positions, vérification de la moto,  réglages des commandes.   
  
• Samedi après midi – plateau:  huit, slalom décalé, stop and go en ligne, freinage de ralentissement et freinage appuyé.
• Dimanche matin – plateau :  huit,  slalom en ligne, stop and go décalé  – demi-tour. 
• Dimanche après midi – roulage pédagogique en binôme avec votre animateur ou animatrice . Travail des trajectoires,  arrêts pédagogiques.  Débriefing du stage et remise des attestations.

Encadrement

• un professionnel de l’enseignement de la conduite  ayant fait la formation professionnelle AFDM
• un animateur ou une animatrice par stagiaire tout au long du weekend (binomage)
  les animateurs et animatrices ont tous fait le stage de perfectionnement et un stage de formation pédagogique.

Bonus

• Réduction de la prime d’assurance  à la Mutuelle Des Motards
• Possibilité d’aide financière FFMC:  contacter l’antenne FFMC de votre lieu d’habitation  :  annuaire FFMC
  
• Label européen de la qualité de l’enseignement. L’AFDM est la première organisation française à avoir reçu ce label gage de qualité d’enseignement pour le public motard.
• Accès au stage Montagne et Duo

Les avis des stagiaires

Écoute, conseils, sécurité et bonne humeur, on avance à votre rythme,

voir aussi  « Pourquoi faire un stage AFDM? »

Les stages. Ce sont nos stagiaires qui en parlent le mieux .  voir tous les commentaires

ARNAUD  « Salut à toi, ami lecteur. Si tu es ici en train de regarder les commentaires des stagiaires de l’AFDM, c’est que tu te poses cette question que nous nous sommes tous ici posée avant toi: est-ce que ce stage est bon pour moi ? »  … 
la suite du commentaire d’arnaud

Les objectifs du stage sont la maitrise de la conduite en lacets, la prise de conscience des risques spécifiques de la conduite en montagne, l’adoption de trajectoires sécurisées, les possibilités de réaction aux événements imprévus, la préservation du fonctionnement optimal de sa machine en montée et en descente de cols et le respect des distances de sécurité.

En deux mots, comment arriver en haut du col sans surchauffe moteur et en bas du col en ayant toujours des freins.

• Pré-requis : avoir fait le stage de perfectionnement

Lieu du stage: Barcelonnette (04)

Organisation:

• Nombre maximal de stagiaires : 9
  
• Hébergement :  en pension complète  en chambre 2 ou 3p  (inclus dans le prix du stage)
  
• Tarifs : voir ici site d’inscription

Encadrement

• un professionnel de la conduite
• un animateur ou une animatrice par stagiaire
  les animateurs et les animatrices ont tous fait le stage Montagne.

Programme:

La veille

• 17h00 : accueil
• 18h00 Rappels théoriques: trajectoires, rapport de boite et embrayage en montée et en descente, frein et frein moteur, équipements, conditions de roulage (fatigue, froid, chaleur, pluie, …)
• 19h30 : Repas

Le lendemain

• 8h 00 – 10h00:  exercices sur piste : huit, slalom spécifique montagne, freinages.
• 10h00: Formation des groupes :   un ouvreur AFDM, 3 stagiaires au maximum, un ou deux observateur AFDM
  
• 10h00 – 11h30: 1er parcours:  observation à tour de rôle des trajectoires de l’ouvreur. Arrêts pédagogiques et permutation.
• 11h30 – 12h30 : Pic-niques  et échanges
• 12h00 – 16h30 : 2ème parcours en autonomie  avec arrêts pédagogiques et permutation dynamique.
• 16h30 – 17h30 : débriefing de la journée
  

Le parcours routier comprend la montée et la descente de cols, le roulage sur trois types de route : étroite, moyenne, large.

Les objectifs du stage sont de pouvoir apprécier le duo et former un binôme dynamique pour voyager ensemble.

• Pour le conducteur:  mieux maîtriser sa moto en duo, expérimenter le vécu du passager en roulage, mettre au point des codes de communication avec le passager,  pouvoir donner des conseils et des consignes à un passager novice.
• Pour le passager: ressentir la dynamique de la moto de façon à être plus à l’aise dans les situations intermédiaires (accélérations et freinages), maitriser ses appréhensions, comprendre la technique du conducteur et l’accompagner activement  pour une conduite plus sure et plus confortable.

 Pré-requis : avoir fait le stage de perfectionnement

Organisation:

• Durée : une journée de 8h30 à 17h00
• Nombre maximal d’équipage : 3
• Tarifs : voir ici site d’inscription
• Adhésion en cours de validité de l’année ou adhésion sur place

Encadrement

• un professionnel de la conduite
• 3 animateurs par équipage
  

Programme:

• 8h30 : accueil
• 8h45 à 9h15 recueil de vos attentes et vos appréhensions. Exposés sur les effets du Duo sur la moto et la conduite
  
• 9h15 – 10h00 : préparation de la moto (réglages suspensions). Les techniques d’installation du conducteur et du passager sur la moto.  Positions en accélérations et en freinages. Séparation de l’équipage: conducteur + passagers animateur  et passager avec conducteurs animateur
  
• 10h00 – 12 h30 : exercices sur piste (huit, slaloms, freinages, demi-tours)
• 12h30 – 13h30 : repas
• 14h00 – 16h30 : parcours pédagogiques sur route en équipage avec animateurs et en équipage d’origine.
• 16h30 – 17h00 : débriefing de la journée
  

Vous souhaitez marquer un événement important en faisant un présent original et utile  à  un membre de votre famille,  un(e) de vos proches ou vous souhaitez simplement compléter la formation de vos enfants ou petits enfants qui viennent d’obtenir leur permis moto.

Offrir un stage de perfectionnement , c’est non seulement lui faire un cadeau inoubliable mais aussi lui permettre dans un environnement sécurisé et amical, d’améliorer la maitrise de sa moto et de son comportement vis à vis des situations à risques. Il  vous remerciera  tous les jours de pouvoir rouler avec plus de plaisir et moins de risques.

Indiquez ci-dessous vos coordonnées afin que nous puissions vous contacter pour finaliser votre demande. Si vous avez au préalable des questions, n’hésitez pas à nous contacter par mail à contact@paca.asso.afdm.org ou par téléphone au 07.82.99.62.33
L’équipe AFDM PACA

• Vous venez d’avoir votre permis et …  ce n’est pas évident. n’est ce pas ?
• Vous venez de changer de moto et … ce n’est plus pareil.
• Vous vous remettez à la moto et ça a bien changé depuis le temps.
• Vous êtes un gros rouleur et les stages ce n’est pas pour vous.
• Vous n’êtes pas à l’aise dans les manœuvres lentes.
• Vous appréhendez les gravillons, la pluie, les autres motards, ….
• Vous avez eu un accident et vous avez besoin de dépasser vos appréhensions.
• Votre dernière chaleur est due à la voiture que vous n’avez pas vu et à qui vous avez refusé la priorité.
• Vous êtes sorti à gauche d’un virage à droite et coup de bol, il n’y avait pas en face, Marcel et son camping-car.
• Vous avez croisé dans un virage, Marcel et son camping-car au milieu de la route et ouf miracle … !!! 
• Vous en avez marre de vous faire des chaleurs sur tous les obstacles taquins que votre mairie pose ici et là pour votre bien.
• Vous avez un superbe trail mais vu tous les boutons et écrans faits pour le désert, ce n’est pas évident pour sortir du garage.
• Vous aviez décidé d’arsouiller avec votre sportive et vous ne comprenez toujours pas pourquoi vous n’êtes pas arrivé à suivre une grosse routière de 400 kg (le motard AFDM est parfois très taquin 🙂).
• Vous ne comprenez toujours pas pourquoi vous êtes parti au tas malgré toute l’électronique embarquée, l’airbag, le GPS, etc.
• Vous constatez à chaque changement de pneus que les flancs sont tout neufs.
• Vous ne pensez jamais à vérifier si votre feu stop s’allume.
• Passager(e), vous lui donnez un coup de casque à chaque freinage et n’osez pas lui dire que vous avez mal aux bras à force de vous crisper sur les poignées et que s’il (elle) prenait un peu soin de vous … Il est temps de lui offrir le stage DUO pour son anniversaire.
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